Москва. К 2030 году парк электробусов в столице вырастет до 5,9 тыс. единиц, их доля в структуре Мосгортранса составит свыше 70%. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем Telegram-канале.

Фото: пресс-служба Дептранса Москвы

Мэр подчеркнул: «Развитие электротранспорта — наш приоритет. Заказ новой техники для Москвы — вклад в технологический суверенитет страны». Он добавил, что столичные электробусы отличаются высоким уровнем сервиса и соответствуют жестким эконормативам. С 2018 года в городе работают самые современные машины с электротягой в России и Европе. Они возят пассажиров к станциям рельсового каркаса, соцобъектам, а также культурным и спортивным учреждениям.

За семь лет замена автобусов на электробусы позволила сократить выбросы вредных веществ примерно на 1 300 тонн и заметно снизить шум. В России налажен выпуск такого транспорта.

«Только за прошлый год предотвратили выбросы порядка 380 тонн загрязняющих веществ и примерно 110 тысяч тонн эквивалента СО2», — уточнил мэр.

Сейчас в Москве действует 280 маршрутов, по которым ездят почти 3 тыс. электробусов. Они бесшумны, не вибрируют, идут плавно. По будням пассажиры совершают на них более 1,2 млн поездок. Технику обслуживают 12 площадок Мосгортранса. Москва первой в России начала строить специализированные парки.

В 2022 году в ТиНАО открылся крупнейший в Европе парк «Красная Пахра», затем — «Митино» на северо-западе (охватил 20 районов и два города Подмосковья), а в конце 2023 года заработал парк «Салтыковка» на востоке столицы.

Ранее Сергей Собянин рассказал, где в Москве появятся выделенные полосы для автобусов.