Рельсовый транспорт Москвы переживает эпоху бурного развития. Сегодня сеть наземного метро Московского региона — это четыре Московских центральных диаметра, 138 станций и 89 городских вокзалов. Об этом в своем канале в мессенджере «Макс» рассказал Сергей Собянин.
Фото: Дептранс Москвы
В первом полугодии 2026 года открыт вокзал Москва-Сити на МЦД-1. Он связал станции МЦК, МЦД-1, МЦД-4, Филевской линии метро, наземный транспорт и подземный переход через ТТК. Время пересадки сократилось с 20 до пяти минут.
«Правительство Москвы реализует комплексную программу модернизации железнодорожных вокзалов. Ленинградский вокзал — теперь самый современный и технологичный в России. Более 95% пассажиров положительно оценили новый сервис», — написал мэр.
Ежедневно вокзал принимает свыше 44 тыс. человек, с мая обслужил более 2,1 млн пассажиров дальнего следования.
Московский трамвай переживает второе рождение. В 2026 году парк полностью обновлен: все маршруты обслуживают современные российские вагоны. Поставлено 50 «Львят-Москва» с автономным ходом, модернизировано 20 «Витязей-Москва». Всего в столице 120 автономных трамваев.
В 2025 году в Москве запущен первый в мире беспилотный трамвай. Он выполнил более 4,2 тыс. рейсов с пассажирами, с учетом испытаний преодолел свыше 46 тыс. км. До конца года число беспилотников вырастет до 15, они появятся еще на двух маршрутах.
Свыше 85% трамвайных путей отделены от автомобилей, скорость выросла на 18% к 2011 году. В апреле открыт второй Московский трамвайный диаметр Т2 — от «Чертановской» до Новогиреево, протяженностью 33 км (самый длинный в мире). На участке у проспекта Академика Сахарова предусмотрен автономный ход 2,1 км. На маршруте работают 51 вагон с интервалом 6 минут. С открытия Т2 перевезено более 6 млн пассажиров, в пиковые дни — до 85 тыс. поездок, к концу года ожидается 90 тыс.
До конца года завершат линию по шоссе Энтузиастов в Ивановское (8,5 км в двухпутном исчислении). Трамваи пойдут с интервалом 5 минут, пассажиропоток — около 30 тыс. в сутки, сообщают argumenti.ru.
