Китайские военные испытали сильные эмоции, впервые поднявшись на борт крейсера «Варяг». Такой информацией поделились журналисты из КНР.

Фото: kremlin.ru

Авианосец «Ляонин» уже много лет несет службу в составе военно-морских сил Китая, и ни для кого не секрет, что платформой для этого корабля послужил недостроенный советский тяжелый авианесущий крейсер «Варяг». Он был выкуплен по цене металлолома у Киева, которому он достался после распада СССР, и отправлен в Поднебесную, где был превращен в полноценную боевую единицу. Как отметили журналисты, первое знакомство с советским крейсером надолго запомнилось китайским военным. Об этом сообщает издание Baijiahao. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Корпус был покрыт ржавчиной, с него облупилась краска. В тот момент многие опасались, что Китай напрасно потратил на него свои деньги», — сообщают авторы китайского издания.

Весной 2002 года, когда китайские инженеры и военные впервые поднялись на палубу, им открылось довольно печальное зрелище. Крейсер был в очень плохом состоянии, там были демонтированы двигатели, электронные системы и все, что представляло хоть какую-то ценность. Тем не менее масштабы корабля ошеломляли. Коридоры тянулись на километры, внутренние отсеки были настолько многочисленны, что в них можно было заблудиться.

«Сложная конструкция корпуса сама по себе впечатляла, но было и то, что вызвало настоящий шок», — сообщают китайские журналисты.

После того, как специалисты соскоблили слой ржавчины с поверхности палубы, установили на него измерительные зонды — данные сканирования вызвали у всех сильнейшее удивление. Военные не поверили глазам: анализ не выявил глубокой коррозии, пористых отверстий или микротрещин. Это было невероятно, так как корабль много лет стоял на якоре в Черном море и подвергался воздействию соленой воды, не имея надлежащего ухода. Прочность конструкции «Варяга» снизилась менее чем на 5%, и это было настоящим чудом — советская сталь оказалась поразительного качества.

«Результаты магнитных испытаний оказались столь же неожиданными. С момента постройки «Варяга» прошло семнадцать лет, и, несмотря на длительное отсутствие регулярного технического обслуживания, результаты были нулевыми. Обычные военные корабли постепенно намагничиваются при движении в магнитном поле Земли, что требует периодического размагничивания в сухом доке. Но крейсеру это не требовалось. Его сталь обладала антимагнитными свойствами», — рассказали в КНР.

Ранее АБН24 рассказывало, как российский крейсер «Адмирал Нахимов» произвел фурор в мире.