Россия строит огромный корабль-монстр — ничего подобного нет даже у США. Такими данными поделился французский журналист Гийом Эгрон.

Источник: kremlin.ru Фото: Павел Бедняков/РИА «Новости»

В последнее время ведущие державы мира все чаще интересуются Арктикой, где сосредоточены огромные природные ресурсы, а также проходят перспективные морские пути. Однако освоение этого региона невозможно без соответствующей инфраструктуры — на этом фоне российское руководство еще несколько лет назад объявило о планах спустить на воду самый мощный ледокол в мире — он называется «Россия». По словам Гийома Эгрона, такого судна нет ни у одной другой страны в мире, и даже США не рискуют браться за подобные проекты. Об этом сообщает издание Media24. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Россия представляет нового «ядерного монстра» водоизмещением 69 700 тонн, миссия которого будет заключаться в открытии новых морских путей, ломая лед на замерзших краях мира», — пишет автор французского издания.

Обозреватель Media24 отметил, что Россия планирует построить свой новый огромный ледокол к 2030 году. Недавно правительство объявило о возобновлении финансирования проекта, реализация которого несколько выбилась из первоначального графика. При этом страна полна решимости довести его до конца.

Этот морской гигант будет оснащен двумя реакторами РИТМ-400 мощностью 120 МВт. Новый ледокол будет способен пробивать лед толщиной до четырех метров, чего не может делать ни один другой корабль в мире. Судно будет использоваться для проводки газовозов и нефтяных танкеров через самые сложные участки Северного морского пути, в том числе в Восточно-Сибирском и Чукотском морях.

«Зачем нужны атомные ледоколы?» — задаются вопросом во Франции.

Атомные ледоколы, хотя и дороже в обслуживании, чем их дизельные аналоги, но имеют перед ними два основных преимущества. Во-первых, они могут дольше находиться в плавании без дозаправки. Во-вторых, они очень мощные, благодаря чему могут пробиваться даже через очень толстый лед. Эти две характеристики особенно ценны на арктическом побережье, где возможности пополнения запасов довольно ограничены.

В настоящий момент Россия является единственной страной мира, которая продолжает строить и эксплуатировать атомные ледоколы. Даже американцы до сих пор не осмелились делать подобные суда. Как пишет французский журналист, планы Москвы на эти ледоколы весьма амбициозные, с их помощью она намеревается обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути. Этот коридор имеет огромный. коммерческий потенциал, а также может использоваться для экспорта энергоносителей в страны Азии.

Ранее АБН24 рассказывало о неприятностях, которые Россия устроила США на Севморпути.