Рост цен на зимний дизель ставит вопросы для правительства. Удержать стоимость топлива в рамках инфляции становится все сложнее. Смогут ли власти заморозить цены и не допустить дальнейшего удорожания, специально для АБН24 рассказал эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

Фото: pxhere

На фоне традиционного перехода на ДТ, цены на это топливо продолжают расти, что добавляет задач для правительства. Зимний дизель, как правило, стоит дороже летнего из-за особенностей производства, и, хотя такой рост сезонен, он оказывает заметное влияние на общую динамику цен на топливо.

«В то же время, цель правительства заключается в удержании темпов роста цен на бензин и дизель в пределах уровня инфляции, и этот показатель по некоторым видам топлива пока удается сдерживать. Например, 92-й бензин не показал значительного роста в среднем за год, тогда как 95-й подорожал несколько заметнее. ДТ, напротив, уже достигло уровня инфляции и может пойти выше. Это создает дополнительное давление на правительство, которое стремится удерживать стоимость основных нефтепродуктов в пределах снижающейся инфляции, ведь Центральный банк активно работает над ее снижением», — пояснил специалист.

В этом контексте особенно сложным оказывается сдерживание цен на дизель, так как его рост уже превысил 8% с начала года. Поэтому, по словам Юшкова, чтобы не выйти за рамки своей целевой инфляционной планки, правительство может начать ручное регулирование стоимости ДТ, активно взаимодействуя с нефтяными компаниями для стабилизации ситуации.

«Не исключено, что будут приняты меры, направленные на временное замораживание цен или иные механизмы контроля, чтобы минимизировать дальнейшее подорожание. Если договоренности с производителями будут достигнуты, к концу ноября-декабря мы можем увидеть остановку роста цен на дизельное топливо», — заключил эксперт Финансового университета.

Основная интрига в этом вопросе заключается в том, насколько удастся сдержать цены на дизель и удержать их в пределах инфляции, несмотря на сезонные и рыночные факторы. Для правительства такой результат стал бы значимой победой, так как это позволило бы сохранить стабильность цен на топливо в условиях текущей экономической политики.