В условиях усиленного санкционного давления Запада, Россия не только сохраняет устойчивость своей экономики, но и демонстрирует значительный рост экспортных показателей. Стране удалось найти новые пути для развития и укрепления внешнеторговых связей. Как Россия сумела превратить вызовы в новые возможности для роста, журналисту АБН24 рассказал экономист, директор Института нового общества Василий Колташов.

Фото: unsplash.com / Eilis Garvey

Российские компании продолжают демонстрировать устойчивый рост экспорта, несмотря на значительное санкционное давление. По словам премьер-министра Михаила Мишустина, с января по май 2024 года экспорт из России увеличился на 11,5%. Это стало возможным благодаря расширению сотрудничества с дружественными государствами, доля которых во внешнеторговом обороте превысила 80% в стоимостном выражении за первые пять месяцев текущего года.

«Фактически, можно говорить о провале западной политики, направленной на удушение российского экспорта. Российская экономика активно налаживает связи с другими странами, и особенно заметен рост товарооборота с Китаем и Индией. Эти страны стали ключевыми партнерами, что позволило России наращивать экспортные объемы», — пояснил спикер.

По его словам, развитие политики импортозамещения стало важным фактором устойчивости российской экономики. Несмотря на введенные ограничения на поставки в Россию высокотехнологичных товаров, включая промышленное оборудование, страна успешно находит новые источники для закупок. Это позволяет компенсировать санкционные ограничения и продолжать модернизацию производства.

«Значительную роль в поддержании высокого уровня экспорта играет слабый рубль. Снижение курса национальной валюты позволяет российским экспортерам уменьшать издержки и оставаться конкурентоспособными на мировых рынках, даже с учетом усложненных торговых отношений с европейскими странами», — подчеркнул эксперт.

Тем не менее, по его мнению, увеличение объемов экспорта требует улучшения транспортной инфраструктуры, особенно в Сибири. Нынешние мощности железнодорожных и автомобильных путей работают на пределе, что вызывает необходимость в строительстве новых веток и дорог. Развитие транспортной инфраструктуры становится ключевым условием для поддержания и дальнейшего роста экспорта в долгосрочной перспективе.