Однако электрокару Илона Маска осталось недолго оставаться в лидерах. Китайские автопроизводители все быстрее завоевывают рынок.
Фото: tesla.com
В первой половине 2024 года Tesla удалось удержаться в лидерах по продажам электрокаров на глобальном рынке. Самым покупаемым стал кроссовер Tesla Model Y, следует из данных Focus2move. За этот период продали 581 480 автомобилей, что на 1,9% больше показателей первых шести месяцев 2023 года.
На втором месте оказалась Toyota Corolla. За отчетный период ее продали тиражом 544 372 экземпляра. Третье место занимает Toyota RAV4 с результатом 498 103 экземпляра.
Из рейтинга стало известно, что пока первые места между собой делят узнаваемые американские и японские бренды. Однако данный список нельзя назвать объективным. Focus2move собрал показатели продаж известных брендов из Японии, США и Южной Кореи. Например, пятерку лидеров закрывает Ford F-Series (411 071 экз.) и Kia K5 (373 613 экз.). За ними следуют Honda CR-V, Chevrolet Silverado, Hyundai Tucson и прочие.
Составители рейтинга тактично обходят китайские автобренды, которые, в свою очередь, все стремительнее охватывают рынок. Китайские электрокары представлены в самых разных сегментах — начиная с эконома и заканчивая люксом. Они составляют конкуренцию уже известным маркам и в цене, и в технологиях. Например, в последнем квартале 2023 года китайский автопроизводитель BYD продал 526 409 электричек по всему миру, свергнув Tesla с поста ведущего производителя электромобилей. Детище Илона Маска поставило всего 484 507 автомобилей.
В 2024 году Маск вернул лидерство, но BYD продолжает наступать ему на пятки. Китаец во втором квартале увеличил продажи своих электромобилей на 21%, за этот период выкупили 426 039 экземпляров электроавто. За тот же квартал Tesla поставила всего на 18 тысяч автомобилей больше.
Пока речь идет только об одном китайском бренде. Но не стоит забывать, что постепенно популярность набирают Zeekr, Avatr, Voyah, Evolute, Hongqi, NIO и прочие.
