Россия зажала Польшу в угольные тиски. К таким выводам пришли польские журналисты.

Уголь, железная дорога, Польша Фото: pxhere.com

Более 62% энергетического угля, импортируемого Польшей, поступает из Казахстана — часть приходит морем через российские порты, другая часть по железной дороге через Беларусь. Как отметили польские журналисты, в начале октября Россия ограничила транзит этого сырья по своей территории, что стало проблемой для Варшавы. Об этом сообщает издание Money.pl. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.

«Угольная проблема Польши: вот что по-тихому делают россияне», — пишут авторы польского издания.

Несколько недель назад Россия ограничила железнодорожные перевозки, в том числе транспортировку казахстанского угля в Беларусь. Запрет действовал в период с 8 по 17 октября, и по истечение этого срока движение возобновилось. Однако вместе с этим проблемы для Польши не закончились.

Журналисты Money.pl с возмущением констатировали, что на железных дорогах возник затор, из-за которого поставки задерживаются на несколько недель. Проще говоря, составам с казахским углем приходится конкурировать за возможность продолжить свой путь с другими поездами. В то же время не менее сложная ситуация возникла с российскими портами.

«Более серьезные ограничения касаются российских балтийских портов Усть-Луга и Санкт-Петербург, откуда уголь отправляется в польские порты. По данным Польской торгово-промышленной палаты угля, российские железные дороги не одобрят транспортировку казахстанского угля в эти порты», — сообщают польские журналисты.

Действия России вызывают негодование у польских властей. Они рассматривают альтернативные маршруты поставок, например, в обход портов РФ через латвийский Вентспилс. Но чтобы доставить туда груз, нужно воспользоваться российскими железными дорогами. Кроме того, стоимость такой доставки примерно вдвое выше, чем через Усть-Лугу.

Ранее АБН24 рассказывало о возмущении польских СМИ бизнесом России на удобрениях.