Зимний Алтай в сознании туриста часто рисуется как суровая сказка: вековые кедры в снегу, парящие реки, синее небо и полное уединение. Однако реальность путешествия в этот регион в холодное время года оказывается сложнее и интереснее рекламных буклетов. Туристка Виолетта Школовая, которая провела на Алтае два зимних сезона и объездила десятки маршрутов, поделилась с АБН24 своими наблюдениями: зимний Алтай прекрасен, но ровно до тех пор, пока вы готовы к его характеру.

Фото: stock.adobe.com

Главное разочарование настигает тех, кто едет за арктической стужей и сугробами в человеческий рост. В декабре и январе в предгорьях Алтая температура держится вполне комфортная, минус десять-пятнадцать, а снега порой меньше, чем в Москве.

«Я тоже в первую поездку ждала, что выйду из машины, а там тайга по пояс в снегу, — рассказывает Виолетта. — Но настоящая сказка открывается не в Чемале, куда все едут, а выше в горы, на Улаганском тракте. Туда без подготовленного транспорта не добраться, и это многих сразу отсеивает».

По ее словам, именно там, где кончается асфальт, начинается тот самый Алтай, ради которого стоит мерзнуть и буксовать в снегу. Еще один неприятный сюрприз для новичков — короткий световой день. В ноябре и декабре солнце встает поздно, а садится рано, и у путешественника остается всего пять-шесть часов на прогулки.

«В первый раз мы составили маршрут так, будто лето: водопад, смотровая, перевал, — смеется Виолетта. — В итоге в четыре часа вечера стоим в чистом поле, темно, дороги не видно, навигатор врет. Спасибо местным, вытащили».

Но именно этот опыт научил ее ценить вечера. Долгие посиделки у печи, разговоры с хозяевами гостевых домов, топленое молоко и варенье из кедровых шишек — теперь это для нее главный зимний Алтай.

Транспортная доступность остается больной темой даже для опытных путешественников. Чуйский тракт чистят исправно, но стоит свернуть в сторону — и все меняется.

«Помню, как мы с подругой на полноприводном джипе сунулись на перевал без цепей, — вспомнила Виолетта. — Думали, проскочим. Просидели пять часов, пока трактор не проехал. С тех пор у меня в багажнике всегда трос, горелка и термос с запасом чая. Алтай не прощает самоуверенности, но если ты подготовлен, он превращает любую аварию в приключение».

Многие едут на Алтай зимой за абсолютной тишиной и безлюдьем, но здесь поджидает очередное открытие. В популярных точках вроде острова Патмос или слияния Катуни и Чемала людей все равно много, даже в минус двадцать.

«Я сначала расстроилась: думала, буду одна на фоне гор фотографироваться, а там очередь из китайских туристов, — рассказала Виолетта. — Но потом мы просто отъехали на двадцать минут в сторону, свернули на лесную дорогу, и все — ни души, только снег и горы. Это был лучший день той поездки».

Отдельного разговора заслуживает еда. Туристы часто жалуются на высокие цены в кафе и однообразие меню. Виолетта согласна: найти ресторан высокой кухни в отдаленном селе невозможно.

«Но однажды мы остановились в деревне у бабушки Зои. Она накормила нас домашним сыром, свежайшим мясом, напоила облепиховым морсом. Это было вкуснее любого ресторана. С тех пор я всегда ищу жилье у местных, а не гостиницы. Это другой уровень погружения», — поделилась путешественница.

Самое большое разочарование зимнего Алтая, по мнению Виолетты, наступает тогда, когда путешественник уезжает, так и не поняв главного: Алтай не Диснейленд, он может закрыться пургой на три дня, может не пустить на перевал из-за лавин. И если турист воспринимает это как испорченный отпуск, то уедет злым и разочарованным. А если как подаренное время, как возможность просто побыть, послушать ветер, посмотреть на огонь — влюбится и обязательно вернется снова.