Стоимость поездок на такси в России продолжает увеличиваться, вызывая вопросы у пассажиров о причинах роста тарифов и возможности его сдерживания. Эксперты отмечают, что повышение цен является результатом сочетания макроэкономических факторов и специфических проблем отрасли.

Фото: © freepik.com

Генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев объяснил, что ключевой проблемой является дефицит транспортных средств для таксомоторных компаний. Он отметил, что новые требования по локализации автопарка создают сложности для классических таксопарков. При этом государство поддержало законопроект, позволяющий частным водителям использовать личные автомобили, не соответствующие нормам локализации, с ежегодной квотой не меньше 25% до 1 января 2033 года, пишет РИАМО.

Матвеев подчеркнул, что это решение облегчает работу самозанятым водителям, для которых покупка новой машины стала бы экономически тяжелой нагрузкой. Одновременно он предупредил, что массовая замена автопарков на новые отечественные автомобили приведет к задержкам в производстве и общему дефициту транспортных средств. Кроме того, сезонный отток водителей на более доходные работы и рост операционных расходов усиливают давление на тарифы. В результате часть таксомоторных компаний может закрыться, что приведет к снижению конкуренции и росту цен.