Росстандарт утвердил свежий ГОСТ для материалов, используемых в асфальтовых смесях — событие, которого отрасль ждала целых 20 лет. Прежний документ, принятый еще в 2003 году, морально устарел. Теперь новые правила коснутся не только обычных трасс, но и покрытия на мостах и аэродромах.

Фото: пресс-служба минтранса Башкирии

Главным нововведением стал акцент на полимерно-битумных вяжущих. Этот материал — настоящий щит для дороги: он не плывет в летний зной и не растрескивается от суровых зимних морозов.

Новый стандарт ужесточил параметры вязкости, эластичности и температуры размягчения. Теперь асфальт обязан выдерживать интенсивные нагрузки, сохраняя целостность при минимальной эластичности в 80–85%.

По мнению специалиста Станислава Мамулата, именно внедрение этих требований напрямую влияет на долговечность полотна.

«Эксплуатационные характеристики напрямую влияют на срок службы», — отметили в ведомстве.

Ожидается, что обновление правил поможет значительно сократить бюджетные траты на ежегодный ремонт, продлевая жизнь дорожной инфраструктуре.

Ранее в АБН24: с 30 апреля 2026 года в России вступают в силу новые стандарты для ногтевого сервиса. Они устанавливают жесткие временные рамки для всех мастеров и салонов красоты.