Китайские грузовики служат значительно меньше, чем их европейские аналоги, что приводит к увеличению количества ремонтов и досрочному обновлению автопарков.

Фото: freepik / aleksandarlittlewolf

В последние годы рынок грузовых автомобилей в России претерпевает значительные изменения. После ухода европейских марок многие перевозчики переходят на импорт китайских тягачей. Однако это решение имеет свои недостатки — долговечность китайских машин значительно ниже, чем у европейских.

Срок эксплуатации китайских тягачей в среднем в полтора-два раза меньше по сравнению с конкурентами. Всего через несколько лет после приобретения собственник сталкивается с необходимостью вкладываться в капитальный ремонт или полную замену оборудования, сообщило «110 км».

Проблема особенно заметна зимой. До 15% китайских грузовиков одновременно оказываются в сервисе, что перегружает мастерские и заставляет компании искать альтернативные решения.

Ранее россиянам рассказали, как изменятся цены на автомобили с 1 апреля. Стоимость новых машин резко подскочит из-за предстоящих законодательных реформ.