Закрыть

АИ-95 почти не осталось: Россия на пороге топливного кризиса

На российском топливном рынке нарастает ощутимая нехватка бензина марки АИ-95. Этот дефицит, возникающий в преддверии летнего сезона, порожден комплексом причин, влияющих на предложение и спрос, и вызывает закономерное беспокойство автовладельцев.

Фото: freepik.com

Среди определяющих факторов сложившейся ситуации — непредвиденные остановки на нефтеперерабатывающих предприятиях и общий спад в первичной переработке сырья. Нефтекомпании вынуждены отдавать приоритет производству АИ-92, топливу, считающемуся более социально значимым, перенаправляя на него имеющиеся ресурсы. Сезонный подъем потребления, подогреваемый ростом внутреннего автотуризма и популярностью новых моделей китайского производства, требовательных к качеству топлива, лишь усугубляет проблему.

Данные биржевых торгов фиксируют снижение объемов реализации. Несмотря на рост продаж самой марки АИ-95, объемы неудовлетворенного спроса остаются высокими, достигая десятков тысяч тонн. Предложение внебиржевых партий идет с премией. Однако даже по повышенной стоимости приобрести АИ-95 непросто, как отмечают осведомленные источники «Коммерсантъ», говорящие о десятикратном превышении спроса над предложением.

Тем временем Федеральная антимонопольная служба и Министерство энергетики РФ оценивают ситуацию как стабильную и под контролем, отмечая достаточные запасы нефтепродуктов и бесперебойную логистику, готовую к сезонному пику. Эксперты также напомнили, что исключение АИ-95 из системы демпферных субсидий автоматически увеличивает его ценовые риски.

Ранее в АБН24: несмотря на меры по контролю экономики, дефицит бюджета России резко вырос. Василий Колташов из Института нового общества оценил, сможет ли экономика компенсировать проблемы к концу 2026 года.

Автор: Ксения Пронина

Новости партнеров