Работа бортпроводника давно перестала ограничиваться раздачей напитков и помощью пассажирам во время полета. Чтобы получить допуск к рейсам, сотрудники проходят серьезную подготовку, которая включает изучение устройства самолета, оказание первой помощи и действия при чрезвычайных ситуациях.
Фото: pt sc Telegram-канал ladakz
Ко Всемирному дню бортпроводника авиакомпания «Победа» рассказала, что входит в обязательную программу обучения кабинных экипажей. Будущие стюарды и стюардессы изучают расположение аварийных выходов, кислородных систем, спасательных жилетов, надувных трапов и другого оборудования, которое может понадобиться во время нештатной ситуации.
Отдельный блок посвящен медицинской подготовке. Бортпроводников обучают действовать при потере сознания, остановке дыхания, сердечном приступе, сильной аллергической реакции и даже принимать роды, если такая помощь потребуется во время полета.
Не меньше внимания уделяется аварийно-спасательной подготовке. Кабинные экипажи регулярно отрабатывают эвакуацию пассажиров, распределение обязанностей между членами экипажа и принятие решений в стрессовых условиях. Дважды в год сотрудники проходят повторные тренировки, включая действия при аварийной посадке на воду и правила перевозки опасных грузов.
Кроме того, бортпроводники обязаны знать требования воздушного законодательства, правила безопасности, порядок действий при попытках незаконного вмешательства и особенности обслуживания детей, пожилых пассажиров и людей с ограниченными возможностями здоровья.
В «Победе» сообщили, что сегодня в авиакомпании работают более 1,15 тыс. бортпроводников. Их средний возраст составляет 25 лет, а средний стаж — 2 года и 7 месяцев. При этом более 200 сотрудников остаются в компании свыше пяти лет, а 22 человека работают уже более десяти лет.
Тем временем S7 Airlines представила новый сервис, позволяющий пассажирам материально поблагодарить кабинный экипаж. После завершения рейса в письме с оценкой полета появилась кнопка, через которую можно по желанию перевести бортпроводникам любую сумму. В авиакомпании подчеркнули, что такая возможность не заменяет зарплату сотрудников, а служит лишь дополнительным способом выразить благодарность за их работу.
Ранее стало известно, что туристический рынок Абхазии этим летом столкнулся с падением спроса, несмотря на ценовую привлекательность направления.
