Санкт-Петербург. Высокоскоростная железнодорожная магистраль (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург спроектирована без пересечений с автодорогами на одном уровне. Все пересечения трассы с автомобильными путями будут выполнены в виде искусственных сооружений — мостов, тоннелей, путепроводов и эстакад. Об этом сообщили представители информационного центра проекта.

пресс-служба РЖД

По данным инфоцентра, в составе ВСМ запланировано строительство более 230 инженерных сооружений различного типа. На сегодняшний день активные строительно-монтажные работы ведутся на шестом и седьмом участках трассы в Московской области, где также пройдет тестирование первого скоростного состава. На остальных этапах выполняются подготовительные работы в соответствии с утвержденным графиком.

Проект ВСМ реализуется поэтапно и рассчитан на завершение в 2028 году. После ввода магистрали в эксплуатацию время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом составит около 2 часов 15 минут, тогда как сейчас самый быстрый поезд преодолевает расстояние за 4 часа.

Всего на линии предусмотрено 14 станций, включая Ленинградский вокзал в Москве, Зеленоград-Крюково, Новую Тверь, Великий Новгород и Санкт-Петербург Главный. Магистраль станет первой в России специализированной двухпутной железной дорогой, предназначенной для скоростей до 400 км/ч.

После завершения строительства ВСМ Москва — Санкт-Петербург планируется создание аналогичных линий, которые соединят крупнейшие города страны в единую сеть скоростных маршрутов.