Санкт-Петербург. Эксперты Авито Авто изучили предложения о продаже подержанных премиальных автомобилей у дилеров за первый квартал 2026 года. Проанализировав ключевые показатели и сравнив их с данными предыдущего года, они установили, что в Петербурге вырос интерес к китайским маркам, ставшим более доступными на рынке. Они уходят из салонов быстрее, чем немецкие аналоги в той же ценовой категории. В исследовании учитывались машины до 10 лет и стоимостью от 1 млн рублей.
Фото: pxhere.com
По данным платформы, в начале этого года петербуржцы активнее покупали EXEED TXL. Эта модель уходит у дилеров почти вполовину (на 40%) быстрее, чем в среднем аналоги сегмента. Немногим медленнее покупают Tank 300 и Tank 500, а также Mercedes-Benz CLA и Mercedes-Benz GLE Coupe (продаются на треть быстрее среднего). В топ-10 самых продаваемых моделей также вошли BMW X2, Mercedes-Benz GLA, BMW X6, BMW X1 и Audi Q5L, где покупатели находятся в среднем на четверть быстрее.
Наиболее популярные марки машин — BMW (четверть в общем интересе), Mercedes-Benz (20,5%), Audi (12,2%), Land Rover (7,6%), Volvo (6%), EXEED (5,7%) и Porsche (3,8%). В десятку востребованных моделей в начале этого года вошли: BMW X5 (7,3%), Mercedes-Benz E-класса (5,5%), Volvo XC90 (3%), BMW X3 (3%), BMW 5-й серии (2,8%), Audi Q5 (2,6%), EXEED VX (2,3%), Audi A6 (2,2%), EXEED LX (2,2%) и Land Rover Range Rover (2,1%).
Более чем вполовину вырос спрос на Hongqi и на пятую часть – на Tank. Самая высокая динамика спроса оказалась у модели Tank 500 – он вырос почти втрое. Востребованность EXEED LX увеличилась более чем вдвое.
Премиальные автомобили у дилеров в Петербурге в среднем продавались за 4,5 млн рублей. Стоимость EXEED снизилась на 18% (до 2,2 млн рублей), а на Mercedes-Benz — на 7% (до 3,9 млн рублей).
Руководитель классифайда в бизнес-направлении «Дилеры» в Авито Авто Кирилл Поляков подчеркнул, что сегодня китайские автобренды лидируют в премиальном сегменте вторичного рынка. Они опережают другие марки не только по росту спроса и снижению цен, но и по скорости продажи. Это связано с обновлением моделей, современным оснащением и развитием дилерских сетей. Высокая доля новых китайских автомобилей на рынке также влияет на вторичный рынок, который пополняется «свежими» экземплярами.
