Астраханская область. А к 2050 — до 20 млн тонн. 

Фото: СФ РФ

Накануне, 23 октября, состоялось заседание и Совета по развитию транспортного комплекса в Субъектах РФ при Совфеде РФ. Темой для обсуждения стало развитие МТК «Север-Юг». 

Вопрос строительства современного флота для пассажирских и грузовых перевозок по международному транспортному коридору затронул статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов. На заседании прозвучало, что к 2030 году судоходный грузопоток «Север-Юга» планируют нарастить до 8 миллионов тонн. Более того, через 20 лет после этого показатель может достичь 20 миллионов тонн. 

«Наша задача – обеспечить функционирование этого маршрута и перевозку, прежде всего, за счет строительства современных грузовых судов класса «река-море». По оценкам, для перевозки по Каспию восьми миллионов тонн нужно построить порядка 20 судов, из которых 10 – контейнеровозы, а в дальнейшем необходимо не менее 50 судов», — отметил Виктор Евтухов. 

Добавим, что строительством нового флота в частности занимаются астраханские корабелы. На судостроительном заводе «Лотос» уже стартовало строительство четырех контейнеровозов, которые будут адаптированы под условия Каспийского моря.

В свою очередь, замминистра транспорта РФ Валентин Иванов заявил, что ведомство продолжает планомерную работу по развитию трех маршрутов МТК. В частности, полным ходом идет модернизация астраханского порта Оля и дагестанского Махачкала.

Кроме того, почти завершились дноуглубительные работы на Волго-Каспийском морском судоходном канале. Уже в этом году здесь смогут проходить суда с новой отметкой. 

«АБН Юг» сообщало ранее, что на астраханском судостроительном заводе «Лотос» также конструируют танкер RST-25, сухогруз RSD-49 и химовоз 00216.