Ростовская область. В Ростове-на-Дону развитие общественного транспорта может пойти по пути отказа от электротранспорта в пользу автобусов. Власти города рассматривают закупку более 300 единиц подвижного состава, включая 47 автобусов особо большой вместимости — так называемых «гармошек».

Фото: t.me/transportniytseh

О планах по обновлению транспортного парка ранее сообщил исполняющий обязанности директора департамента транспорта Евгений Романцев. Основная цель — улучшить перевозку пассажиров и снизить нагрузку на наиболее востребованные маршруты.

Однако, как отмечает урбанист Артемий Зайцев, новая редакция документа планирования регулярных перевозок (ДПРП), представленная летом 2026 года, вызывает вопросы. По его словам, в предыдущей версии документа предполагалось развитие электротранспорта: закупка электробусов и сохранение троллейбусной сети. Теперь же эти направления оказались под сомнением, пишет rostovgazeta.

В обновлённом плане предусмотрена возможность закупки 33 троллейбусов, но только при наличии финансирования. При этом ключевой акцент сделан именно на автобусах, в том числе большой и особо большой вместимости.

Эксперт подчеркивает, что общее количество автобусов практически не изменилось по сравнению с версией документа от ноября 2025 года: тогда планировалось приобрести 304 автобуса, сейчас цифра осталась прежней. Количество «гармошек» немного сократилось — с 49 до 47 единиц.

При этом, по словам Зайцева, в документах наблюдаются расхождения: ранее планировалось использование 43 автобусов особо большого класса на ряде маршрутов, а теперь речь идет уже о 61 машине на расширенном перечне направлений.