За 10 месяцев 2006 года в Вологодской области было перевезено 14,7 млн. тонн грузов (Северная магистраль). Рост по отношению к аналогичному периоду прошлого года — 5,4%.
Вологодская область обеспечивает значительную часть погрузки Северной железной дороги. Именно здесь расположены крупнейшие грузоотправители магистрали: ОАО «Северсталь», ОАО «Череповецкий Азот», ОАО «Аммофос», ООО ПК «Агро-Череповец», Солигаличский известковый комбинат, предприятия лесопромышленного комплекса — ЗАО «Австрофор» и ЛПК Кипелово.
Один из основных грузоотправителей магистрали, гигант металлургической промышленности — ОАО «Северсталь». Так, за 10 месяцев текущего года объем перевозок черных металлов, отгружаемых ОАО «Северсталь», вырос на 12,7% в сравнении с прошлым годом.За 10 месяцев 2006 года в Вологодской области было перевезено 14,7 млн. тонн грузов (Северная магистраль). Рост по отношению к аналогичному периоду прошлого года — 5,4%.
Вологодская область обеспечивает значительную часть погрузки Северной железной дороги. Именно здесь расположены крупнейшие грузоотправители магистрали: ОАО «Северсталь», ОАО «Череповецкий Азот», ОАО «Аммофос», ООО ПК «Агро-Череповец», Солигаличский известковый комбинат, предприятия лесопромышленного комплекса — ЗАО «Австрофор» и ЛПК Кипелово.
Один из основных грузоотправителей магистрали, гигант металлургической промышленности — ОАО «Северсталь». Так, за 10 месяцев текущего года объем перевозок черных металлов, отгружаемых ОАО «Северсталь», вырос на 12,7% в сравнении с прошлым годом. С января по октябрь этого года Северной железной дорогой было перевезено 6,7 млн. тонн черных металлов «Северстали». Кроме того, 239,6 тыс. тонн черных металлов отгрузило ОАО «Северсталь-метиз». В структуре всех грузов, отправляемых из Вологодской области, черные металлы занимают почти половину.
Химические предприятия региона также интенсивно развиваются и занимают все большую долю на рынке минеральных удобрений: с 7,4% в 1990 году до 11% по итогам 2005 года. Увеличение объемов производства соответственно отражается на объемах перевозок железнодорожным транспортом. Так, объем перевозимых удобрений, отгружаемых ОАО «Аммофос», за указанный период вырос на 25,1%, составив 1,8 млн. тонн. Объем перевозок строительных материалов, отгружаемых «Аммофосом» достиг по итогам 10 месяцев 2006 года отметки 263,6 тыс. тонн, рост — 7%. Объем перевозок от «Череповецкого азота» увеличился по обоим видам грузов. С января по октябрь удобрений было перевезено 454,7 тыс. тонн, химикатов — 198,7 тыс. тонн, что выше итогов 10 месяцев прошлого года на 22,9% и на 54,6% соответственно.
Завершенное недавно строительство вторых путей на участке Вологда — Буй значительно оптимизирует провозную способность Вологодского отделения Северной железной дороги, расположенного в пределах Костромской и Вологодской областей, на магистральном направлении Кузбасс — Северо-Запад. Количество пропускаемых поездов увеличится с 30 до 60 пар грузовых поездов в сутки, сообщила служба по связям с общественностью СЖД.