Албания, Болгария и Македония договорились в среду о строительстве трансбалканского нефтепровода АМБО.
С македонской и албанской сторон трехстороннюю конвенцию подписали министры экономики Вера Рафайловская и Генц Рули, с болгарской — министр регионального развития и благоустройства Асен Гагаузов, сообщает ИТАР-ТАСС.
По словам президента американской корпорации АМБО Теда Фергюссона, присутствовавшего на церемонии, «конвенция представляет собой принципиальное согласие правительств Албании, Болгарии и Македонии на сооружение нефтепровода».
«Проект АМБО имеет огромное значение не только для стран, принимающих непосредственное участие в его реализации, но и для Европейского союза, — подчеркнула Вера Рафайловская. — Уверена, что данный нефтепровод создаст условия для бесперебойной транспортировки каспийской нефти в Европу, минуя Босфорский пролив».Албания, Болгария и Македония договорились в среду о строительстве трансбалканского нефтепровода АМБО.
С македонской и албанской сторон трехстороннюю конвенцию подписали министры экономики Вера Рафайловская и Генц Рули, с болгарской — министр регионального развития и благоустройства Асен Гагаузов, сообщает ИТАР-ТАСС.
По словам президента американской корпорации АМБО Теда Фергюссона, присутствовавшего на церемонии, «конвенция представляет собой принципиальное согласие правительств Албании, Болгарии и Македонии на сооружение нефтепровода».
«Проект АМБО имеет огромное значение не только для стран, принимающих непосредственное участие в его реализации, но и для Европейского союза, — подчеркнула Вера Рафайловская. — Уверена, что данный нефтепровод создаст условия для бесперебойной транспортировки каспийской нефти в Европу, минуя Босфорский пролив».
Как сообщил Фергюссон, уже в ближайшее время специалисты проведут экологические и инженерные исследования, после чего в 2008 году начнется непосредственное строительство АМБО. Согласно оценкам экспертов, отметил президент корпорации, «в 2010-2011 годах по нефтепроводу начнется прокачка нефти».
Протяженность АМБО, крайними точками которого станут города Бургас (Болгария) и Влера (Албания), составит 894,5 км. Планируется, что ежегодно по нефтепроводу будет транспортироваться от 30 до 40 млн тонн нефти. Стоимость проекта по предварительным оценкам составит 1,2 млрд долларов.