В течение долгого времени «Святогор» (именно так назывался ледокол в первые годы жизни) был самым мощным ледоколом в мире. История его удивительна — затоплен во время гражданской войны В Архангельске, поднят и угнан в Англию, затем выкуплен русским правительством, переименован в «Красин», и под этим именем прославился на весь мир в 1928 году после спасения затерявшейся в арктических льдах экспедиции Умберто Нобиле. В годы Великой Отечественной войны «Красин» был участником полярного конвоя PQ-15, и на его счету не один сбитый немецкий торпедоносец. В середине XX века ледокол был модернизирован, и служил в Арктике до 1990 года. Множество славных дел и научных открытий на счету у «Красина», первопроходца арктических широт.В течение долгого времени «Святогор» (именно так назывался ледокол в первые годы жизни) был самым мощным ледоколом в мире. История его удивительна — затоплен во время гражданской войны В Архангельске, поднят и угнан в Англию, затем выкуплен русским правительством, переименован в «Красин», и под этим именем прославился на весь мир в 1928 году после спасения затерявшейся в арктических льдах экспедиции Умберто Нобиле. В годы Великой Отечественной войны «Красин» был участником полярного конвоя PQ-15, и на его счету не один сбитый немецкий торпедоносец. В середине XX века ледокол был модернизирован, и служил в Арктике до 1990 года. Множество славных дел и научных открытий на счету у «Красина», первопроходца арктических широт.
И сегодня «Красин», получивший свою последнюю стоянку на набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге, продолжает служить России, рассказывая многочисленным посетителям историю освоения Арктики, ледоколостроения и о своих подвигах. Каюты, приборы, мебель бережно хранят память о тех, кто внес большой вклад в освоение арктических просторов. Экспозиции посвящены различным периодам истории, связанных с ледоколом «Красин». С февраля 2004 года «Красин» является филиалом Музея Мирового океана.