Минэкономразвития РФ подготовило проект распоряжения, которое позволит передать в собственность Санкт-Петербурга аэропорт «Пулково», который сейчас находится на федеральном балансе, сказал на заседании правительства заместитель главы МЭРТ Кирилл Андросов.
«Подготовлены пакеты распорядительных документов о безвозмездной передаче 100 процентов акций аэропорта «Пулково» администрации Санкт-Петербурга», — сообщил он, не назвал сроков принятия решения.
Петербург и «Пулково» в середине июня подведут итоги международного архитектурного конкурса на новое здание пассажирского терминала аэропорта и ряда объектов инфраструктуры.
Город в течение года после передачи ему аэропорта обещает через конкурс привлечь для модернизации «Пулково» частного инвестора, который совместно с городом вложит в проект около 30 миллиардов рублей ($1,2 миллиарда).
Такая сумма требуется для создания новой зоны обслуживания, объектов инфраструктуры и третьего терминала «Пулково».
Петербург хочет увеличитМинэкономразвития РФ подготовило проект распоряжения, которое позволит передать в собственность Санкт-Петербурга аэропорт «Пулково», который сейчас находится на федеральном балансе, сказал на заседании правительства заместитель главы МЭРТ Кирилл Андросов.
«Подготовлены пакеты распорядительных документов о безвозмездной передаче 100 процентов акций аэропорта «Пулково» администрации Санкт-Петербурга», — сообщил он, не назвал сроков принятия решения.
Петербург и «Пулково» в середине июня подведут итоги международного архитектурного конкурса на новое здание пассажирского терминала аэропорта и ряда объектов инфраструктуры.
Город в течение года после передачи ему аэропорта обещает через конкурс привлечь для модернизации «Пулково» частного инвестора, который совместно с городом вложит в проект около 30 миллиардов рублей ($1,2 миллиарда).
Такая сумма требуется для создания новой зоны обслуживания, объектов инфраструктуры и третьего терминала «Пулково».
Петербург хочет увеличить пропускную способность аэропорта в течение четырех-шести лет до 12 миллионов пассажиров с 4,4 миллиона по итогам 2006 года.
Сейчас «Пулково» работает на пределе возможностей, а авиаперевозчики критикуют его за высокие тарифы, превышающие аналогичные сборы соседних аэропортов стран Балтии и Скандинавии.
В 2010 году «Пулково» хочет выйти на уровень около семи миллионов пассажиров, а в 2025 году — 17,3 миллиона, постепенно увеличивая долю международных пассажиров до 60 процентов с нынешних 40.
Сейчас только три аэропорта из первой десятки контролируются частными акционерами — московский «Домодедово», оператором которого выступает группа Ист Лайн, екатеринбургский «Кольцово», более 60 процентов которого принадлежит Ренове, и аэропорт Сочи, 100 процентов которого в ноябре было куплено структурой Базэла.