Представители Совкомфлота и Газпрома посетили балтийский завод с целью размещения заказов на строительство современных судов и изготовление изделий машиностроительной продукции.
Как сообщает пресс-служба предприятия, представители компаний предложили руководству завода в двухнедельный срок разработать предложение по строительству серии танкеров-асфальтовозов по схеме 2+2. Это суда дедвейтом 5850 тонн, способные перевозить груз навалом при температуре 1700 С. При их строительстве будут использованы высокотемпературные стали, с которыми специалисты Балтийского завода имеют большой опыт работы.
Помимо этого, члены делегации Совкомфлота выразили заинтересованность в размещении на предприятии заказов на строительство судов типа Rо-Rо, танкеров ледового класса дедвейтом 52 тыс. тонн, судов-снабженцев ледокольного типа и судов типа «река-море»..Представители Совкомфлота и Газпрома посетили балтийский завод с целью размещения заказов на строительство современных судов и изготовление изделий машиностроительной продукции.
Как сообщает пресс-служба предприятия, представители компаний предложили руководству завода в двухнедельный срок разработать предложение по строительству серии танкеров-асфальтовозов по схеме 2+2. Это суда дедвейтом 5850 тонн, способные перевозить груз навалом при температуре 1700 С. При их строительстве будут использованы высокотемпературные стали, с которыми специалисты Балтийского завода имеют большой опыт работы.
Помимо этого, члены делегации Совкомфлота выразили заинтересованность в размещении на предприятии заказов на строительство судов типа Rо-Rо, танкеров ледового класса дедвейтом 52 тыс. тонн, судов-снабженцев ледокольного типа и судов типа «река-море».