Результаты опросов немецких студентов показали, что концерн BMW является самым привлекательным работодателем для выпускников экономических факультетов. Среди лучших в рейтинге — Audi и Porsche.
В соревновании за молодые кадры среди работодателей компания BMW занимает одну из ведущих позиций. Как сообщается в журнале Manager Magazin, согласно результатам опроса 15 тысяч будущих инженеров и экономистов, концерн BMW является самым привлекательным работодателем в Германии для молодежи.
На втором месте по привлекательности для студентов-инженеров находятся также производители автомобилей — Audi и Porsche. Студенты экономических факультетов тоже отдают предпочтение Porsche, а еще дают высокую оценку консалтинговой и аудиторской компании Pricewaterhouse-Coopers.
Концерн Siemens уже не так привлекателен как место будущей работы.Результаты опросов немецких студентов показали, что концерн BMW является самым привлекательным работодателем для выпускников экономических факультетов. Среди лучших в рейтинге — Audi и Porsche.
В соревновании за молодые кадры среди работодателей компания BMW занимает одну из ведущих позиций. Как сообщается в журнале Manager Magazin, согласно результатам опроса 15 тысяч будущих инженеров и экономистов, концерн BMW является самым привлекательным работодателем в Германии для молодежи.
На втором месте по привлекательности для студентов-инженеров находятся также производители автомобилей — Audi и Porsche. Студенты экономических факультетов тоже отдают предпочтение Porsche, а еще дают высокую оценку консалтинговой и аудиторской компании Pricewaterhouse-Coopers.
Концерн Siemens уже не так привлекателен как место будущей работы. Имидж самого крупного немецкого производителя электротехники существенно подпорчен в связи с коррупционным скандалом. Год назад Siemens был третьим по популярности, а теперь он на 12 месте.
Не все известные фирмы популярны
Среди студентов пользуется спросом и авиакомпания Lufthansa: 6 место в рейтинге 2007 года, 8-е — в 2006 году. Американская компания Procter&Gamble поднялась до 16 места (в прошлом году — 18 место). Студенты-инженеры с удовольствием пошли бы работать в Daimler-Crysler (5 место) или в Volkswagen (11 позиция).
Между тем другой немецкий автоконцерн — Opel не так популярен (в 2007 году он занимает 71 место в списке, в 2006 году — 67-е). Студенты не считают особо привлекательным химико-фармакологический концерн Merck в Дармштадте (61 позиция). BASF (15 место) и Bayer (20 место) тоже пользуются определенной популярностью у будущих выпускников технических вузов.
У концерна Merck — своя статистика
Дирк Зульцманн (Dirk Sulzmann), представитель компании Merсk, привел результаты других опросов, согласно которым у этого предприятия уровень популярности намного выше, и число желающих попасть на работу в компанию постоянно растет. По словам Зульцманна, это происходит благодаря устойчивым связям со школами и университетами, а также эффективной работе менеджеров по кадрам, в том числе на ярмарках вакансий.
Каждый год в компании начинают работать примерно 180 выпускников, среди них 100 выпускников естественнонаучных факультетов, 40 инженеров и около 40 менеджеров и юристов.
В опросе, который провел консалтинговый институт Trendence, участвовали более 15 тысяч студентов старших курсов 107 университетов. По сравнению с последним опросом улучшились позиции производителей потребительских товаров, таких как Tchibo и Dr. Oetker. Фирмы, занимающиеся логистикой и туризмом, тоже пользуются спросом. Кроме того, в последние годы среди выпускников растет интерес к государственной службе.
