В 2008 году тарифы на грузоперевозки по железной дороге вырастут на 58,6%, свидетельствует информация, опубликованная на сайте Latvijas dzelzceļš (LDz. Ранее сообщалось, что грузоперевозки подорожают на 8%-10%., передает BizNews.lv.
Наибольшее повышение тарифов — 58,6% — коснулось минерального топлива, нефти и продуктов перегонки нефти, а также битумных веществ, перевозимых по участку дороги Беларусь-Литва — Индра-Эглаине. В этом году стоимость перевозки тонны веществ по этому участку составляла 1,45 евро (1,02 лата), а с 2008 года тариф подорожает до 2,3 евро (1,62 лата) за тонну.
Стоимость перевозки этих продуктов через латвийские порты вырастет с 17,7% до 41% (на участке от Меитене до Риги), в свою очередь стоимость сухопутных перевозок поднимется с 15% до 58,6%.
Стоимость транзитных перевозок газового конденсата через латвийские порта увеличится на 10,55% до 24,2% (на участке от Меитене до Риги), а через сухопутную границу — на 7,9% до 29,3% (Беларусь-Литва, участок ИВ 2008 году тарифы на грузоперевозки по железной дороге вырастут на 58,6%, свидетельствует информация, опубликованная на сайте Latvijas dzelzceļš (LDz. Ранее сообщалось, что грузоперевозки подорожают на 8%-10%., передает BizNews.lv.
Наибольшее повышение тарифов — 58,6% — коснулось минерального топлива, нефти и продуктов перегонки нефти, а также битумных веществ, перевозимых по участку дороги Беларусь-Литва — Индра-Эглаине. В этом году стоимость перевозки тонны веществ по этому участку составляла 1,45 евро (1,02 лата), а с 2008 года тариф подорожает до 2,3 евро (1,62 лата) за тонну.
Стоимость перевозки этих продуктов через латвийские порты вырастет с 17,7% до 41% (на участке от Меитене до Риги), в свою очередь стоимость сухопутных перевозок поднимется с 15% до 58,6%.
Стоимость транзитных перевозок газового конденсата через латвийские порта увеличится на 10,55% до 24,2% (на участке от Меитене до Риги), а через сухопутную границу — на 7,9% до 29,3% (Беларусь-Литва, участок Индра-Эглаине)
Остальные грузоперевозки через латвийские порты подорожают в среднем с 12,68% до 31,4% (на участке от Меитене до Риги), а транзитные сухопутные грузоперевозки — на 11,7? До 43,5% (Россия-Литва, участок от Зилупе и Карсавы до Эглаине).
Наименее значительным будет подорожание все типов контейнерных перевозок по направлению из России и Беларуси в Вентспилс и Лиепаю.
Ранее представите LDz сообщали, что на тарифы влияют изменения налоговой политики, а также колебания цен энергоресурсов.
Представители компании LDz Cargo изъявили готовность заключить долгосрочные договоры с потенциальными клиентами. При это компания отмечает, что для заключение договора от клиента необходимы гарантии о своевременном выполнении объема перевозок. «Предприятие готово рассмотреть все предложения и оценить возможности сотрудничества с клиентами», — сообщают в LDz Cargo.