Еврокомиссия опротестует новую редакцию закона о телекоммуникациях в Германии.

25 июня Еврокомиссия подала в Европейскую судебную палату иск на правительство Германии. Брюссель намерен опротестовать новую редакцию закона о телекоммуникациях, которая, по мнению истца, препятствует свободной конкуренции на рынке телекоммуникационных услуг. Поправки в законе касаются условий, на которых немецкий монополист Deutsche Telekom будет предоставлять другим операторам доступ к своим высокоскоростным сетям VDSL.
Пока в Германии конкуренты могут арендовать у Deutsche Telekom лишь медные сети. Их пропускная способность — на порядок ниже оптоволоконных.25 июня Еврокомиссия подала в Европейскую судебную палату иск на правительство Германии. Брюссель намерен опротестовать новую редакцию закона о телекоммуникациях, которая, по мнению истца, препятствует свободной конкуренции на рынке телекоммуникационных услуг. Поправки в законе касаются условий, на которых немецкий монополист Deutsche Telekom будет предоставлять другим операторам доступ к своим высокоскоростным сетям VDSL.
Пока в Германии конкуренты могут арендовать у Deutsche Telekom лишь медные сети. Их пропускная способность — на порядок ниже оптоволоконных. Еврокомиссия настаивает на том, чтобы концерн открыл доступ и к VDSL, прокладка которых обошлась Deutsche Telekom очень дорого.
Немецкий монополист уже смирился с приходом в свои высокоскоростные сети конкурентов, однако настаивает на том, чтобы цены на аренду «волокна» он мог определять сам. В противном случае Deutsche Telekom не окупить многомиллиардные инвестиции, вложенные в прокладку «оптики». С этими доводами согласилось правительство Германии и внесло в закон о коммуникации соответствующие изменения.
Однако в Брюсселе считают, что цены на аренду VDSL, как и в случае с медными сетями, должно регулировать государство. Берлин отдал вопрос об арендной плате на откуп концерну, чтобы извлечь для себя финансовую выгоду, утверждает истец. Если закон вступит в силу в нынешней редакции, то акции Deutsche Telekom подорожают. Правительство ФРГ, напрямую и косвенно, владеет более чем 30 процентами акций концерна, сообщает Немецкая волна.