Железнодорожное кольцо в Петербурге начнут строить в 2025 году. Проектировать трассу будут уже в 2024 году. Предпроектные и концептуальные работы начнутся еще раньше.

«Мы понимаем, что это не один объект строительства, а целый набор синхронизированных проектов — и железнодорожный, и метростроительный», — сказал первый зампредседателя комтранса Валентин Енокаев.

Таким образом, между Финляндским и Балтийским вокзалами проложат тоннель в семь километров. В 2030 году по тоннелю запланирован запуск движения. В Смольном ожидают, что пассажиропоток железнодорожного кольца будет составлять около 400 тыс. человек в сутки.

«Это сопоставимо с пригородными перевозками всего Петербурга и Ленобласти или с полноценной линией метро. Считаю, что это будет одно из самых существенных изменений в транспортной обстановке города», — сказал Валентин Енокаев.