Согласно статистическим данным германского Института мировой экономики (IfW), грузооборот некоторых крупнейших российских портов значительно снизился в 2022 года.

В частности, грузооборот порта Санкт-Петербурга, который когда-то был крупнейшим контейнерным портом в России и ключевым центром торговли со странами Евросоюза, впервые в октябре 2022 года составил менее 10% от объемов 2021 года. А крупнейшему порту на Черном море Новороссийску удалось реализовать только 50% товарооборота 2021 года.

В порту Владивостока также наблюдается снижение трафика поступающих грузов. В связи с этим возместить спад торговли со странами Евросоюза на восточном направлении будет проблематично.

По словам главы Kiel Trade Indicator Винсента Штамера, снижение показателей грузооборотов российских портов обусловлено действием западных санкций против РФ. Так как китайского экспорта пока недостаточно, чтобы возместить сокращение товарооборота России с Европой.