Водителям рассказали о 8 популярных ошибках, которые допускаются при смене зимней резины на летнюю. По словам автоэксперта Алексея Ревина, обозначенные нарушения могут спровоцировать серьезное ДТП.

Российским автомобилистам рассказали о 8 распространенных ошибках при смене зимней резины на летнюю. Об этом сообщается на сайте издания «За рулем».

Первая ошибка

По словам автоэкспертов, первой ошибкой является откладывание смены зимней резины на потом, что чревато стремительным износом покрышек, увеличением тормозного пути и плохой устойчивостью машины на трассе. Ведь зимняя резина отличается мягкостью, чтобы не твердеть при морозе. А в теплую погоду эти свойства работают против водителя.

Вторая ошибка

Вторая ошибка, которую часто допускают автомобилисты, — это отсутствие предварительного осмотра шин перед установкой. Ведь на покрышках могут быть проколы, порезы и грыжи, что чревато ДТП.

Третья ошибка

Очень часто водители устанавливают колеса без учета рисунка протектора и износа шин, что влияет на длину тормозного пути и устойчивость автомобиля.

Четвертая ошибка

Четвертая ошибка — замятие порогов, чем часто грешат сотрудники шиномонтажа, которые предпочитают поднимать автомобиль за середину кузова, тем самым вывесив два колеса.

Пятая ошибка

Пятой ошибкой является отсутствие осмотра тормозных шлангов, пыльников и шаровых при снятии колеса.

Шестая ошибка

Многие водители забывают про «секретки» и только во время смены колеса вспоминают, что ключ куда-то делся.

Седьмая ошибка

Седьмой и самой опасной ошибкой является спешное прикручивание колес. Так как не затянутые до упора болты могут спровоцировать массовое ДТП.

Восьмая ошибка

Частая балансировка. Особенно если у летней и зимней резины свои отдельные диски. Если нет биений при езде, то балансировать колеса не стоит. Балансировка обязательно только для тех, кто перекидывает летнюю и зимнюю резину на одни и те же диски.

Напомним, ранее АБН сообщало, какие категории россиян будут платить за коммунальные услуги в два раза дороже.