На строительстве первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Петербург трудятся больше 32 тыс. человек. Значительная часть специалистов работает вахтовым методом. Они приезжают из самых разных регионов – от Дальнего Востока до Кавказа – и подолгу находятся вдали от дома. Для комфортного размещения рабочих вдоль будущей трассы компании Нацпроектстроя развернули сеть вахтовых городков. На сегодня организовано около 50 площадок, где живут свыше 20 тыс. строителей.
Фото: Нацпроектстрой
Один из таких городков расположен в поселке Угловка Новгородской области. Здесь базируется коллектив компании «НПС Желдорстрой». Инфраструктура включает три общежития, столовую, прачечную, душевые и спортивную площадку. Территорию благоустроили, рядом с корпусами разбили клумбы и установили фонтан.
Возведение самого городка стартовало летом 2025 года. По словам руководителя проекта «НПС Желдорстрой» Василия Семенова, изначально на месте будущей площадки был заброшенный участок. Его пришлось расчистить от высокой травы и деревьев, подготовить грунт и обустроить основания под здания. Основной объем работ пришелся на осень и начало зимы. Серьезным препятствием стали затяжные дожди. Несмотря на сложные погодные условия, первое общежитие ввели в эксплуатацию в ноябре 2025 года, второе – в декабре-январе, третье – в мае–июне 2026 года.
Сейчас на территории продолжают развивать инфраструктуру. Ведется строительство банно‑прачечного комплекса и спортивного зала. Последний дополнит уже действующие возможности для активного отдыха. В свободное время рабочие играют в волейбол и занимаются на турниках.
Повседневную работу городка обеспечивает административно‑хозяйственная служба. Ее сотрудники занимаются заселением, контролируют состояние помещений, организуют доставку продуктов, а также работу столовой и прачечной.
Комендант общежития Наталья Солдатова рассказала, что ее обязанности выходят за рамки распределения комнат. Она помогает решать бытовые вопросы, организует ремонт и участвует в обустройстве помещений.
За питание отвечает собственная команда поваров. Меню составляется на неделю вперед с расчетом на разнообразие блюд. Утром в столовой подают каши и блины, на обед и ужин – супы, мясные блюда и гарниры. Перед включением новых позиций в рацион их дегустируют сами сотрудники кухни.
Вахтовики положительно оценивают условия проживания. Например, машинист экскаватора Сергей Бражник работает на строительстве ВСМ около полугода. До этого он участвовал в сооружении Байкало-Амурской магистрали, где, по его воспоминаниям, бытовые условия были значительно суровее.
