Глава «АвтоВАЗа» Максим Соколов заявил, что поставки китайских машин на отечественный рынок могут неблагоприятным образом отразиться на достижении технологического суверенитета РФ. Поэтому следует отказаться от господдержки проектов автопрома с низким уровнем локализации производства.

Максим Соколов/Фото: Baltphoto

По словам президента компании, многие производители считают, что даже низколокализованная сборка автомобилей должна получать государственную поддержку, причем очень часто наравне с высоколокализованными производителями.

Соколов подчеркнул, что выступает категорически против данного подхода. Ведь в таком случае средства федерального бюджета уйдут за границу, тем китайским автопроизводителям, которые поставляют машины на российский рынок и забирают у отечественных предприятий «кусок пирога».

В то же время глава «АвтоВАЗа» отметил, что не выступает против конкуренции, и сборка машин с низким уровнем локализации производства имеет право на существование.

Ранее АБН сообщало, что компания «АвтоВАЗ» приняла решение повысить цены на все автомобили Lada с 1 марта 2023 года.