«Росморпорт» заявил о возможных сдвигах на год-два сроков окончания строительства ряда новых морских терминалов, которые планировалось ввести в 2024 году. Об этом сообщается на сайте издания «Коммерсантъ».

Фото: Baltphoto

В частности, могут сдвинуться сроки сдачи по проекту «Новотранса» в Усть-Луге, по проекту строительства зернового терминала в порту Новороссийска, а также по «Ванинотрансуголь» (ВТУ).

По словам начальника управления инвестиций и стратегического развития ФГУП «Росморпорт» Андрея Болдорева, сдвиги сроков сдачи морских терминалов обусловлены проблемами с поставками импортного оборудования. В случае с ВТУ также существуют инфраструктурные ограничения на железной дороге.

По мнению главы «Info-Аналитики» Михаила Бурмистрова, проблемы с поставками оборудования характерны не только для портовых проектов. Однако важно, чтобы сроки их сдачи менялись в соответствии с изменением структуры грузовых потоков и потребностей грузоотправителей. Тем более, что инвесторам необходимую адаптироваться к изменению грузовой базы, а грузовладельцам решить проблему с флотом. Ведь на фоне западных санкций логистика претерпела занчительные изменения.