В последнее время наблюдалась тенденция ухода некоторых иностранных автоконцернов из России. Это вызвано несколькими факторами и может иметь важные последствия для автомобильной промышленности в стране.

Фото: pexels.com

Одной из причин ухода иностранных автоконцернов является изменение экономической ситуации и политического климата в России. Некоторые компании сталкиваются с проблемами, связанными с ограничениями на внешнюю торговлю, введением санкций и нестабильностью валютного курса. Это создает неопределенность и ухудшает условия для бизнеса.

Кроме того, рынок автомобилей в России также претерпевает изменения. Снижение покупательской способности населения и общая экономическая нестабильность сказываются на спросе на автомобили. Иностранные автоконцерны сталкиваются с трудностями в поддержании высоких объемов производства и достижении желаемых результатов на российском рынке.

По информации, полученной от представителей крупнейших российских дилерских холдингов «Авилон», «Автодом» и «АвтоСпецЦентр», автомобили ведущих марок, таких как Land Rover, Chevrolet, BMW, Volvo и другие, уже не имеются на складах российских дилеров. Ранее эти автомобили были официально импортированы в страну представительствами иностранных автоконцернов. Об этом было сообщено в публикации «Газеты.Ru».

Замгендиректор по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев поделился информацией, что автомобили марок Jaguar, BMW, Cadillac, Land Rover, Volvo и Chevrolet были полностью распроданы, и наличие автомобилей у дилеров в настоящее время обеспечивается путем параллельного импорта. Тем не менее, некоторые модели официально поставленных автомобилей марок Audi и Mercedes-Benz все еще доступны, включая А4, А8, RS4, RS5 и e-tron.

Согласно заявлению эксперта, запасы «официальных» автомобилей практически полностью исчерпаны даже в массовом сегменте. Например, из бренда Volkswagen остались на складах всего два автомобиля модели Tiguan, а также некоторые кроссоверы Hyundai Palisade, Tucson и Santa Fe.

Представители пресс-службы групп компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» подтвердили, что в автосалонах также закончились автомобили Land Rover, BMW, Jaguar и Audi, которые были поставлены зарубежными импортерами.

В компании «АвтоСпецЦентр» отметили, что остались только последние автомобили, поставленные официальными импортерами в начале 2022 года, поскольку эти модели были заменены китайскими брендами, такими как Omoda, Tank, Changan, Kaiyi и другими.

Поэтому теперь невозможно официально купить автомобили, поставленные иностранными производителями. Всем, кто хочет стать обладателям популярной иномарки, придется покупать автомобили, привезенные в страну посредниками через параллельный импорт из других государств.