При этом парк ж/д вагонов, число собственников и арендаторов подвижного состава растет.

пресс-служба РЖД

За три года, с июля 2021 по ноябрь 2024, количество операторов вагонов в стране сократилось с более чем 270 до 207. Несмотря на это, парк железнодорожных вагонов за тот же период вырос на 13%, а число собственников и арендаторов подвижного состава увеличилось с 2,2 тысяч до 2,4 тысяч.

Как отметил Андрей Соболев, председатель Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава (А ОЖдПС), на XXII Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство», новые операторские компании появляются преимущественно в высокодоходных сегментах, таких как перевозки в полувагонах, крытых вагонах, зерновозах и на фитинговых платформах.

«Характерной особенностью сегодня является приход в отрасль в качестве операторов экспедиторских компаний, то есть компаний, который раньше выступали в роли грузоотправителей, работали в сфере автотранспорта, складской логистики. Для выполнения заключенных контрактов они берут в аренду вагоны, создают операторскую компанию и работают на рынке», — пояснил Соболев.

Наблюдаемые тенденции обусловлены двумя факторами. Во-первых, рынок железнодорожных перевозок становится все сложнее и специализированнее, при этом успех зависит не только от профессиональных компетенций, но и от репутации и узнаваемости среди клиентов. Во-вторых, новые вагоны поступают на рынок через уже существующих операторов.