С 1 сентября 2025 года «Платон» вводит новый механизм, исключающий штрафы за неоплату проезда из-за сбоев, вызванных средствами радиоэлектронной борьбы.
Фото: ru.freepik.com
С 1 сентября 2025 года оператор системы «Платон» внедрит новый механизм, который предотвратит необоснованное привлечение перевозчиков к административной ответственности из-за сбоев, вызванных средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ). Об этом на конференции «Транзит: Грузоперевозки 2025» сообщил директор департамента обслуживания клиентов ООО «РТИТС» Ильяс Хамидулин, пишет портал Logirus.
Согласно заявлению Хамидулина, при обнаружении помех система будет автоматически корректировать маршрут транспортного средства и списывать плату за скорректированный участок, не выписывая при этом штрафов перевозчику. Это решение призвано устранить проблему, связанную с некорректной работой бортовых устройств из-за воздействия РЭБ.
С осени 2024 года перевозчики неоднократно жаловались на несправедливые штрафы в системе «Платон». Из-за влияния средств РЭБ «рамки» системы не фиксируют сигнал бортового устройства грузовика, даже если на счету перевозчика достаточно средств. В результате проезд считается неоплаченным, что приводит к штрафам. Поскольку грузовик за один рейс проходит через несколько таких «рамок», сумма штрафов может достигать значительных размеров.
Обжалование штрафов возможно, но процесс сложный и трудоемкий. Каждое постановление о нарушении приходится оспаривать отдельно, а для доказательства влияния РЭБ необходимо подтвердить, что помехи носят регулярный характер.
Ранее представители отрасли предлагали временно приостановить работу системы «Платон» до разработки эффективного решения. По их мнению, отсутствие механизма исключения необоснованных штрафов может привести к массовому недовольству в бизнес-сообществе.
Оператор системы еще зимой 2024 года анонсировал разработку решения, которое позволит автоматически корректировать маршрут при наличии помех и списывать плату за проезд без наложения штрафов. Как отметил Ильяс Хамидулин, с 1 сентября 2025 года этот механизм начнет функционировать, что должно значительно облегчить работу перевозчиков и снизить количество спорных ситуаций.
