Неправильно подобранные автомобильные коврики зимой могут стать причиной постоянной сырости в салоне, запотевания стекол и даже проблем с электропроводкой. Некоторые популярные варианты практически не защищают машину от влаги и дорожных реагентов. Об этом RT рассказал автомобильный эксперт, руководитель компании LEM Solution Евгений Ладушкин.
Фото: АБН24
По словам специалиста, зимой водители и пассажиры заносят в салон снег на обуви. Он постепенно тает, превращаясь в воду с примесями грязи, соли и противогололедных реагентов.
Если влага попадает на ковролин, удалить загрязнения становится значительно сложнее. Скопившаяся под покрытием вода может привести к постоянной сырости, а полностью просушить салон непросто.
Ладушкин рекомендует выбирать резиновые коврики с высокими бортиками либо модели с ячеистой структурой, способной удерживать воду.
При этом особое внимание необходимо уделять креплению. Коврик должен надежно фиксироваться на полу и не смещаться при посадке и высадке пассажиров.
Эксперт предостерег от использования ворсовых ковриков без резинового основания. Такие изделия не удерживают воду и соль, поэтому зимой практически бесполезны.
Также важно, чтобы коврик можно было легко извлечь из автомобиля, не пролив накопившуюся жидкость.
Специалист подчеркнул, что постоянная влажность способна негативно повлиять на кузов и проводку машины, а также вызвать регулярное запотевание стекол.
Ранее водителей предупредили об опасных предметах в машине зимой.
