Мурманская область. Правительство Мурманской области и Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства подписали соглашение о сотрудничестве и развитии системы мер поддержки субъектов малого и среднего предпринимательства и самозанятых.

Фото: АБН24

Сейчас в Кольском Заполярье действует 51 мера для вовлеченных в бизнес, не исключено, что в ближайшее время их станет больше.

«Мы уделяем большое внимание экономическому развитию региона, и за последние несколько лет внутренний региональный продукт на душу населения вырос в 2,5 раза, благодаря чему мы заняли 10 место в стране. Конечно, этого добились за счет крупных инфраструктурных проектов, но наша задача активно развивать также малый и средний бизнес. Для этого создан специальный налоговый режим, спасибо федеральному правительству за поддержку льготных режимов в Арктике, ТОР «Столица Арктики». В новых реалиях, в том числе высокой процентной банковской ставки, особую роль играет господдержка. И с Корпорацией мы договорились, что по специальному перечню приоритетных проектов в рамках стратегического плана «На Севере – жить!» мы проработаем упаковку финансовых механизмов», — прокомментировал соглашение Андрей Чибис.

В число таких приоритетных направлений, например, вошли сфера туризма, общепит, места размещения и придорожный сервис, в частности, резиденты ТОР и АЗРФ, получатели «Гектара Арктики» под бизнес-цели. На заполярных предпринимателях опробуют механизмы господдержки в рамках нового национального проекта.

«Данное соглашение – это продолжение нашей совместной работы, которая ведется не первый год. По итогам 2023 года предприниматели получили порядка 4 млрд рублей, в этом году – уже 2 млрд. И самое главное, чтобы те проекты, которые нужны региону, доходили до реализации», — отметил председатель правления Корпорации МСП Александр Исаевич.

По его словам, в Мурманской области намечены точки роста, в частности, отдельное внимание будут уделять городской экономике и моногородам, например, Ревде и Никелю. Корпорации будет интересно поддержать бизнес, который готов охватить своими проектами федеральные трассы. Рассматривается возможность объединения разных источников финансирования региональных проектов для большей эффективности в их реализации.