В Великом Новгороде запустили первое в России серийное производство рельсовых плит для высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Завод сможет выпускать свыше 100 тыс. сборочных единиц в год, а его продукцию планируют доставлять по железной дороге непосредственно на строительные участки магистрали.
Фото: Нацпроектстрой
Производство рельсовых плит НГП 4.0 организовали на роботизированных линиях. Соглашение о создании производства подписали Новгородская область и ГК «Нацпроектстрой» на ПМЭФ в июне 2025 года. Первый камень заложили в августе, а пилотные плиты предприятие выпустило год спустя.
Рельсовые плиты разработали инженеры Нацпроектстроя для эксплуатации на высокоскоростной магистрали с российской железнодорожной колеей шириной 1520 мм. При их изготовлении используют высокопрочный бетон и интегрированный слой упругого полимера. Производитель указывает расчетный срок службы изделий не менее 50 лет. Размер плиты составляет 5,3 на 2,5 метра, масса превышает 7 тонн.
Основные производственные операции на заводе автоматизированы. Роботизированное оборудование занимается подготовкой форм, укладкой бетона и нанесением полимерного слоя. Для контроля геометрии готовых изделий применяют 3D-сканирование. Заявленная точность производства составляет 0,5 мм. Всего на предприятии установили 18 промышленных роботов.
Проектная мощность завода превышает 100 тыс. сборочных единиц в год. Две роботизированные линии рассчитаны примерно на 320 плит в сутки. Этого достаточно, чтобы закрыть до двух третей потребности ВСМ Москва – Санкт-Петербург в рельсовых плитах. Кроме основной продукции, завод сможет выпускать более 3,6 млн кв. метров полимерных материалов.
Общая площадь зданий и сооружений предприятия превышает 79 тыс. кв. метров. Помимо производственных помещений, на территории предусмотрены склады готовой продукции, столовая и общежитие для сотрудников. На заводе рассчитывают создать около 900 рабочих мест. В штат потребуются операторы автоматизированных линий, инженеры, технологи и специалисты по логистике.
Для подготовки сотрудников предприятие планирует взаимодействовать с местными колледжами и вузами. На территории завода также должен появиться учебный центр, где специалисты смогут проходить практическую подготовку на производственном оборудовании.
В запуске серийного производства приняли участие министр транспорта России Андрей Никитин, губернатор Новгородской области Александр Дронов, глава РЖД Олег Белозёров и генеральный директор ГК «Нацпроектстрой» Алексей Крапивин.
«Очень важно, что именно Новгородская область стала участником проекта, который меняет будущее страны. Для региона это и крупное производство, и новые высокотехнологичные рабочие места. Будем помогать предприятию развиваться, а экономике региона — расти вместе с ним», — сказал Александр Дронов.
Глава региона также рассказал об участии Нацпроектстроя в региональных социальных проектах, включая Чемпионат высоких технологий и создание спортивной и детской инфраструктуры.
Министр транспорта России Андрей Никитин отметил значение предприятия для строительства ВСМ и заявил, что без производства рельсовых плит реализация проекта была бы невозможна.
«Я думаю, это будет один из самых интересных технологических проектов на новгородской земле. Мы также будем продолжать развивать транспортную составляющую в Великом Новгороде и области», — сказал Никитин.
Генеральный директор Алексей Крапивин сообщил, что завод построили за 12 месяцев. Он также отметил, что разработанную для ВСМ плиту в России производят впервые.
«Я хочу поблагодарить всех строителей, проектировщиков, инженеров, конечно же, Новгородскую область. Мы все вместе, слаженно, рука об руку работали этот год и сделали практически невозможное», — отметил Крапивин.
