Простаивание груза на таможне всегда считается негативным сценарием для предпринимателей. Необходимость дополнительно оплачивать хранение, срывы сроков поставок и ряд других сопряжённых с этим трудностей угрожали репутации и рентабельности бизнеса.

К примеру, при отправке или получении грузов из Ирана проведение таможенных платежей до недавнего времени проходило практически «вручную». Чтобы оплатить пошлину, нужно было дождаться получения платёжного поручения, причём обязательно в бумажном виде.

Поскольку платежи проходили через банки и казначейства, провести операцию, к примеру, в выходные и праздники было невозможно. Если груз приходил в эти даты, приходилось ждать начала официальных рабочих дней.

Но, по словам самих предпринимателей, на этом этапе могли начаться другие трудности. Например, задержка межбанковских переводов. Средства могли просто «зависнуть» по независящим от сторон причинам. При этом получить товар без подтверждённого платежа невозможно.

Для ускорения уплаты таможенных платежей в России в своё время создали механизм таможенных карт. Инструмент позволил вносить платежи в адрес Федеральной таможенной службы в электронном виде, отслеживать статус и детализировать начисления по декларациям. Это снижает издержки и риски, связанные с задержками при оформлении грузов.

Сотрудничающий с Ираном российский бизнес имеет особые потребности. Отмечается, что классическая таможенная карта не всегда может их решить. По этой причине один из иранских банков, работающий на территории России, разработал собственный вариант таможенной карты.

О возможностях нового инструмента астраханским предпринимателям рассказали на встрече, организованной региональной Корпорацией развития на площадке Астраханской торгово-промышленной палаты. Целевой аудиторией стали руководители и специалисты предприятий логистики и торговли, эксперты в сфере внешнеэкономической деятельности.

«Таможенная карта закрывает сразу несколько болевых точек бизнеса: моментальные перечисления в систему ФТС, встроенный овердрафт для таможенных нужд, прозрачную детализацию по каждой декларации и гибкое управление лимитами. Для астраханских участников ВЭД, работающих в приграничном регионе, где скорость оформления груза критически важна, это особенно актуально», — пояснила заместитель исполнительного директора — начальник отдела клиентской поддержки «Мир Бизнес Банка» Ирина Васильченко.

Стоит отметить, что не все представители экспертного сообщества связывают с таким продуктом, как таможенная карта, большие надежды. Есть мнения, что это, скорее, резервный канал для проведения платежей в адрес таможенных органов РФ. В частности, указывают на то, что взять на себя весь функционал самостоятельного платёжного инструмента таможенная карта не может.

«Таможенная карта не является платёжным инструментом как таковым. Да, для компаний, работающих с Ираном, использование таможенной карты может быть полезно, но вряд ли оно как-то заметно влияет на развитие торговли с Ираном, которая сама по себе крайне специфична. Что касается аналогичных продуктов, то подавляющее большинство банков сейчас больше сосредоточены на развитии продуктов и инструментов, позволяющих проводить именно международные расчёты с иностранными контрагентами, чем на вопросах зачисления платежей на счета ФТС РФ», — поясняет управляющий партнёр Центра правовой поддержки внешнеэкономической деятельности «ПравоВЭД» Дмитрий Светлов.

В то же время важно учитывать специфику приграничных территорий как участников международных торговых отношений. Так, для Астраханской области Иран на протяжении трёх десятилетий остаётся важным стратегическим партнёром в сфере делового и гуманитарного сотрудничества.

Напомним, в первом полугодии 2026 года торговое сотрудничество Астраханской области с Ираном вышло на новый виток развития. По информации министерства внешних связей региона, грузооборот увеличился на 47% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 2,4 миллиона тонн.

Экспорт из Астраханской области в Иран вырос на 58%. Наиболее востребованными товарами остаются зерновые культуры, продукты питания, металл и пиломатериалы.

Импорт из Ирана в регион увеличился на 17%. В основном это продукты питания, химические изделия, удобрения и цемент.