Вдоль кольцевой не будут строить автозаправочные станции. По словам главы Дирекции по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Бориса Мурашова, это позволит сохранить скоростное движение на трассе. А вот строить АЗС он предложил лишь близ развязок КАД и рокадных дорог. Руководитель Дирекции также против лишних, не предусмотренных проектом, съездов. Согласно проекту съезды есть через каждые 5 километров.Вдоль кольцевой не будут строить автозаправочные станции. По словам главы Дирекции по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Бориса Мурашова, это позволит сохранить скоростное движение на трассе. А вот строить АЗС он предложил лишь близ развязок КАД и рокадных дорог. Руководитель Дирекции также против лишних, не предусмотренных проектом, съездов. Согласно проекту съезды есть через каждые 5 километров. Добавим, что объем финансирования строительства КАД в следующем году увеличится на 5 млрд. руб. по сравнению с нынешним, и составит более 23 млрд. руб., передает Радио Балтика.