Об этом соообщает пресс-служба компании по итогам визита делегации ОАО «РЖД» во главе с президентом компании Владимиром Якуниным в Исламскую Республику Иран 4-5 ноября 2006г.
В ходе совместного заседания руководителей железных дорог России и Исламской Республики Иран иранская сторона выразила большую заинтересованность в сотрудничестве с Россией в области железнодорожного транспорта.
Заявляя о заинтересованности «Иранских железных дорог» в российских технологиях, иранская сторона предложила ОАО «РЖД» на бестендерной основе разработать предварительный проект электрификации участка Тебриз — Азаршахр протяженностью 50 км. Также «Иранские железные дороги» планируют увеличить количество поездов на паломническом направлении Тегеран — Мешхед (протяженность 900 км) до 66 в сутки, а их скорость довести до 200 км/ч. В этой связи иранская сторона заявила о готовности поручить РЖД подготовку проекта электрификации части данного маршрута.(Дополнительная информация размещена в разделе «ПрОб этом соообщает пресс-служба компании по итогам визита делегации ОАО «РЖД» во главе с президентом компании Владимиром Якуниным в Исламскую Республику Иран 4-5 ноября 2006г.
В ходе совместного заседания руководителей железных дорог России и Исламской Республики Иран иранская сторона выразила большую заинтересованность в сотрудничестве с Россией в области железнодорожного транспорта.
Заявляя о заинтересованности «Иранских железных дорог» в российских технологиях, иранская сторона предложила ОАО «РЖД» на бестендерной основе разработать предварительный проект электрификации участка Тебриз — Азаршахр протяженностью 50 км. Также «Иранские железные дороги» планируют увеличить количество поездов на паломническом направлении Тегеран — Мешхед (протяженность 900 км) до 66 в сутки, а их скорость довести до 200 км/ч. В этой связи иранская сторона заявила о готовности поручить РЖД подготовку проекта электрификации части данного маршрута.(Дополнительная информация размещена в разделе «Пресс-релизы» от 8 ноября 2006г.)
