Узбекистан с марта 2007 года запретит ввоз как подержанных, так и новых грузовиков и автобусов, не отвечающих экологическим нормам «Евро-2», сообщает агентство Reuters со ссылкой на правительственное постановление. Запрет мотивирован необходимостью защиты местных автопроизводителей. Согласно документу, запрещается ввоз бывших в эксплуатации грузовиков грузоподъемностью от 3,5 до 12 тонн, а также автобусов массой до пяти и свыше тонн. Протекционистские меры приняты для реанимации производства грузовиков и автобусов на ООО «Самаркандский автомобильный завод», который преобразован из узбекско-турецкого СП SamKOC auto, где госкомпания «Узавтопром» получила полный контроль, выкупив в октябре 50-процентную долю турецкого партнера KOC Holding, передает Reuters.. .Узбекистан с марта 2007 года запретит ввоз как подержанных, так и новых грузовиков и автобусов, не отвечающих экологическим нормам «Евро-2», сообщает агентство Reuters со ссылкой на правительственное постановление. Запрет мотивирован необходимостью защиты местных автопроизводителей. Согласно документу, запрещается ввоз бывших в эксплуатации грузовиков грузоподъемностью от 3,5 до 12 тонн, а также автобусов массой до пяти и свыше тонн. Протекционистские меры приняты для реанимации производства грузовиков и автобусов на ООО «Самаркандский автомобильный завод», который преобразован из узбекско-турецкого СП SamKOC auto, где госкомпания «Узавтопром» получила полный контроль, выкупив в октябре 50-процентную долю турецкого партнера KOC Holding, передает Reuters.