Сегодня, 19 июня, в рамках Международного авиасалона Ле Бурже ОАО «Климов» провел мировую премьеру своего вертолетного двигателя ВК-800 — первой полностью российской разработки со времен распада СССР, сообшили АБН (www.abnews.ru) в пресс-службе завода. Созданный с применением новейших технологий проектирования и разработки, а также собственных ноу-хау, ВК-800 стал самым высокотехнологичным российским мотором за последние 20 лет.
ВК-800 сможет эксплуатироваться в составе иностранных и российских вертолетов в любых климатических условиях. Со слов создателя нового мотора — Генерального конструктора ОАО «Климов» Алексея Григорьева: «Наши партнеры из Уфы готовятся к серийному производству — оно должно начаться с 2009 года. Первым заказчиком нового двигателя станет Министерство обороны РФ, но, судя по данным маркетинговых исследований, этот двигатель будет представлен и на международном рынке».Сегодня, 19 июня, в рамках Международного авиасалона Ле Бурже ОАО «Климов» провел мировую премьеру своего вертолетного двигателя ВК-800 — первой полностью российской разработки со времен распада СССР, сообшили АБН (www.abnews.ru) в пресс-службе завода. Созданный с применением новейших технологий проектирования и разработки, а также собственных ноу-хау, ВК-800 стал самым высокотехнологичным российским мотором за последние 20 лет.
ВК-800 сможет эксплуатироваться в составе иностранных и российских вертолетов в любых климатических условиях. Со слов создателя нового мотора — Генерального конструктора ОАО «Климов» Алексея Григорьева: «Наши партнеры из Уфы готовятся к серийному производству — оно должно начаться с 2009 года. Первым заказчиком нового двигателя станет Министерство обороны РФ, но, судя по данным маркетинговых исследований, этот двигатель будет представлен и на международном рынке».
Подробная информация размещена в разделе «Пресс-релизы» от 19 июня 2007г.