На модернизацию всей инфраструктуры Калининградской железной дороги до 2030 года будет направлено около 33 млрд. рублей, сообщил на пресс-конференции сегодня, 8 октября, начальник КЖД Иван Беседин.
Эти средства планируется направить на строительство 49-км железнодорожного обхода областного центра, который даст возможность наполовину разгрузить станцию Калининград-сортировочная и убрать из города такие потенциально опасные грузы, как нефтепродукты. Предусматривается также создание интермодальной пассажирской линии, соединяющей Северный вокзал и аэропорт «Храброво», завершение строительства приграничной станции «Чернышевская», сооружение новой станции Балтийск и развитие станции Черняховск, усиление подходов к морским портам, полное обновление локомотивного парка и подвижного состава. Уже в этом году на реализацию ряда проектов будет затрачено 1,6 млрд. рублей, сообщает Калининград сегодня..На модернизацию всей инфраструктуры Калининградской железной дороги до 2030 года будет направлено около 33 млрд. рублей, сообщил на пресс-конференции сегодня, 8 октября, начальник КЖД Иван Беседин.
Эти средства планируется направить на строительство 49-км железнодорожного обхода областного центра, который даст возможность наполовину разгрузить станцию Калининград-сортировочная и убрать из города такие потенциально опасные грузы, как нефтепродукты. Предусматривается также создание интермодальной пассажирской линии, соединяющей Северный вокзал и аэропорт «Храброво», завершение строительства приграничной станции «Чернышевская», сооружение новой станции Балтийск и развитие станции Черняховск, усиление подходов к морским портам, полное обновление локомотивного парка и подвижного состава. Уже в этом году на реализацию ряда проектов будет затрачено 1,6 млрд. рублей, сообщает Калининград сегодня.