Свыше 150 миллиардов рублей в ближайшие три года намерена привлечь компания «Российские железные дороги» на реализацию своей инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних компаний. Об этом сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Александр Мишарин. По его словам, среди таких компаний — «Трансконтейнер», «Рефсервис», ряд заводов по ремонту локомотивов и депо, а также неконтрольный пакет акций Первой грузовой компании.
Общий объем инвестпрограммы РЖД на 2008-2010гг., проект которой будет рассмотрен завтра на заседании правительства РФ, составляет 1 трлн. 300 млрд. руб.Свыше 150 миллиардов рублей в ближайшие три года намерена привлечь компания «Российские железные дороги» на реализацию своей инвестиционной программы за счет продажи акций дочерних компаний. Об этом сообщил журналистам замминистра транспорта РФ Александр Мишарин. По его словам, среди таких компаний — «Трансконтейнер», «Рефсервис», ряд заводов по ремонту локомотивов и депо, а также неконтрольный пакет акций Первой грузовой компании.
Общий объем инвестпрограммы РЖД на 2008-2010гг., проект которой будет рассмотрен завтра на заседании правительства РФ, составляет 1 трлн. 300 млрд. руб. Главные обозначенные в ней статьи расхода — развитие и модернизация инфраструктуры (70% средств), закупка нового подвижного состава (28,8% средств).
Кроме того, отдельной строкой предусмотрены инвестиции на социальные расходы. Среди прочих проектов, предусмотренных программой, А.Мишарин назвал создание полигона для ведения тяжеловесных составов. Его создадут на участке почти в 13 тысяч километров — основных линиях транспортировки угля из Кузбасса на Дальний Восток, Северо-Запад, Юг.
Кроме того, планируется создать и необходимые условия для увеличения средней скорости перевозки транзитных контейнерных грузов с 600 до 700 км в сутки. В этой связи А.Мишарин напомнил, что на долю железных дорог России сегодня приходится 80% внутрироссийского и почти 20% мирового грузооброта, сообщает РТР.