Москва, 20 июня 2007 г. Контракт на поставку 300 вагонов-хопперов модели 19-3054-01 заключило ЗАО «Трансмашхолдинг» с ООО «Агрохимтранс». Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью Трансмашхолдинга.
Вагоны будут изготовлены на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав холдинга) и переданы заказчику до октября 2007 года.
Нынешний контракт — первое соглашение о поставке вагонов брянского производства «Агрохимтрансу».
Вагоны-хопперы модели 19-3054 предназначены для перевозки минеральных удобрений. В качестве лакокрасочного покрытия при производстве вагонов применяется химически стойкая эмаль, которая повышает антикоррозийную защиту кузова и стойкость покрытия к истиранию и механическим воздействиям. Срок службы вагона составляет 26 лет.
Справочно о компании:
ЗАО «Трансмашхолдинг» является крупнейшей в России компанией, объединяющей ведущие предприятия транспортного машиностроения, выпускающие магистральные и промышленные электровозы, магистральные и Москва, 20 июня 2007 г. Контракт на поставку 300 вагонов-хопперов модели 19-3054-01 заключило ЗАО «Трансмашхолдинг» с ООО «Агрохимтранс». Об этом сообщили в Департаменте по связям с общественностью Трансмашхолдинга.
Вагоны будут изготовлены на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав холдинга) и переданы заказчику до октября 2007 года.
Нынешний контракт — первое соглашение о поставке вагонов брянского производства «Агрохимтрансу».
Вагоны-хопперы модели 19-3054 предназначены для перевозки минеральных удобрений. В качестве лакокрасочного покрытия при производстве вагонов применяется химически стойкая эмаль, которая повышает антикоррозийную защиту кузова и стойкость покрытия к истиранию и механическим воздействиям. Срок службы вагона составляет 26 лет.
Справочно о компании:
ЗАО «Трансмашхолдинг» является крупнейшей в России компанией, объединяющей ведущие предприятия транспортного машиностроения, выпускающие магистральные и промышленные электровозы, магистральные и маневровые тепловозы, грузовые и пассажирские вагоны, вагоны электропоездов и метро, вагонное литье, тепловозные и судовые дизели, дизель-генераторы, комплектующие для железнодорожного подвижного состава и городского рельсового транспорта:
— Новочеркасский электровозостроительный завод;
— Брянский машиностроительный завод;
— Коломенский завод;
— Пензадизельмаш;
— Бежицкий сталелитейный завод;
— Тверской вагоностроительный завод (25% в УК);
— Демиховский машиностроительный завод;
— Метровагонмаш;
— Октябрьский электровагоноремонтный завод;
— Центросвармаш;
— НПО «Транспортного машиностроения»;
— Трансконвертер (совместное предприятие с компанией Сименс АГ);
— Производственная фирма «КМТ»;
— FTD Fahrzeugtechnik Dessau AG (Германия).
Брянский машиностроительный завод — крупнейшее предприятие машиностроительной отрасли, специализирующееся на производстве маневровых и магистральных тепловозов, грузовых вагонов различных типов и модификаций, судовых и тепловозных дизелей и др.
Контакт:
Артем Леденев,
Руководитель Департамента
по связям с общественностью
ЗАО «Трансмашхолдинг»
