Сегодня,6 июня, губернатор Санкт-Петербурга осмотрела проекты участников архитектурного конкурса на разработку объемно-пространственного решения нового пассажирского терминала аэропорта «Пулково» и прилегающих к нему объектов инфраструктуры. Об этом АБН (www/abnews.ru)сообщили в пресс-службе главы города.
В конкурсе приняли участие 4 компании: GMP (von Gerkan, Marg and Patner) International Gmbh (Германия), Grimshaw & Partners Ltd. (Великобритания), Skidmore, Owings & Merrill LLP (США), ЗАО «Архитектурное бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры» (Россия).
Будущий аэропорт должен представлять собой единый терминал с так называемой «чистой» зоной для транзитных пассажиров, на территории аэропортового комплекса предусмотрены также коммерческая зона, гостиница, крытый паркинг. Сроки строительства — 2008-2012 годы.
«Мы хотим, чтобы это был лучший по технологиям аэропорт в Европе. Кроме того, мы будем оценивать архитектурные достоинства проекта и, конечно, экономику.Сегодня,6 июня, губернатор Санкт-Петербурга осмотрела проекты участников архитектурного конкурса на разработку объемно-пространственного решения нового пассажирского терминала аэропорта «Пулково» и прилегающих к нему объектов инфраструктуры. Об этом АБН (www/abnews.ru)сообщили в пресс-службе главы города.
В конкурсе приняли участие 4 компании: GMP (von Gerkan, Marg and Patner) International Gmbh (Германия), Grimshaw & Partners Ltd. (Великобритания), Skidmore, Owings & Merrill LLP (США), ЗАО «Архитектурное бюро «Земцов, Кондиайн и партнеры» (Россия).
Будущий аэропорт должен представлять собой единый терминал с так называемой «чистой» зоной для транзитных пассажиров, на территории аэропортового комплекса предусмотрены также коммерческая зона, гостиница, крытый паркинг. Сроки строительства — 2008-2012 годы.
«Мы хотим, чтобы это был лучший по технологиям аэропорт в Европе. Кроме того, мы будем оценивать архитектурные достоинства проекта и, конечно, экономику. Надо понимать, что проект должен быть окупаем, поскольку мы намерены его реализовывать на принципах частно-государственного партнерства», — сказала В.Матвиенко.
Она подчеркнула, что существующий терминал Пулково-1 уже морально устарел и не в состоянии обслуживать возрастающие пассажиропотоки.
«В ближайшие годы мы рассчитываем на увеличение пассажиропотока до 17-18 миллионов и поэтому должны как можно скорее создать необходимую инфраструктуру. Мы выслушаем мнения специалистов, все взвесим и 8-го июня примем решение. После этого будем готовить необходимую документацию для проведения конкурса. И если все пойдет по плану, то с конца 2008 года мы сможем начать строительство», — заявила губернатор.