Значительное число поездов дальнего следования скоро лишится вагонов-ресторанов.
Как рассказал РИА Новости генеральный директор «Федеральной пассажирской компании» (ФПК) Пётр Иванов, содержать передвижной общепит – это очень дорого. Ведь компания вынуждена платить за вагон-ресторан расходы на инфраструктуру, не получая при этом прибыли от продажи билетов.
По словам г-на Иванова, в первую очередь вагоны-рестораны будут отцеплены от ночных поездов. Лишатся горячего питания и пассажиры поездов, которые находятся в пути не больше суток.
А вот на маршрутах, где дальность поездки высокая, вагоны-рестораны останутся.
Также они сохранятся в тех поездах, где обслуживаются детские группы.