Фото: Метрострой

Сегодня на пусковом участке Фрунзенского радиуса от станции «Международная» до станции «Шушары» состоялась подача напряжения на контактный рельс. После этого был запущен пробный поезд.

Проведению испытательного пуска предшествовала большая подготовительная работа со стороны заказчика, подрядчика и эксплуатирующей организации. Были завершены строительно-монтажные работы, необходимые для начала комплексного апробирования оборудования и обкатки поездами Фрунзенского радиуса.

Перед подачей напряжения специалисты метрополитена обследовали тоннели на соответствие требуемым габаритам приближения оборудования, демонтировали воздухоплотные перегородки, отделяющие действующий участок метрополитена от строящегося, а также проверили готовность верхнего строения пути, основных конструкций и оборудования в тоннеле.

После запуска пробного поезда в течение двух суток подвижным составом будут обкатываться ходовые рельсы, перекрестный съезд станции «Шушары», сниматься окалина контактного рельса. Также будет проверяться система безопасности движения поездов.

Затем в течение 36 дней электровозы проверят взаимозависимость стрелок, сигналов и маршрутов в устройствах автоматики и телемеханики движения поездов в соответствии с проектной документацией. Проветривание тоннелей вновь вводимого участка будет происходить при помощи устройств местной и тоннельной вентиляции.

«После получения положительных результатов проверки устройств автоматики и телемеханики движения поездов можно будет выдать заключение о возможности движения поездов полным графиком», — рассказали в КРТИ.

Напомним, ОАО «Метрострой» дано поручение запустить новые станции Фрунзенского радиуса к сентябрю 2019 года.