В Центральном научно-исследовательском автомобильном и автомоторном институте (НАМИ) заявили о планах скорректировать ГОСТ 33670 из-за проблем с тестированием праворульных и гибридных автомобилей.

Фото: pxhere.com

В НАМИ поступило множество обращений от аккредитованных лабораторий, которые оказались в ситуации правовой неопределенности при проведении испытаний транспортных средств. Причиной стало решение Приморского суда, признающего нарушением применение старой методики к таким автомобилям. Это создало риски для деятельности испытательных центров, включая возможную потерю лицензий, сообщил Mash.

Заместитель генерального директора по техническому регулированию Сергей Аникеев объяснил, что однозначных норм в действующем ГОСТ 33670 нет, поэтому институт приступил к разработке поправок. Особое внимание будет уделено методике тестирования гибридных автомобилей.

Ранее в АБН: арбитражный суд Приморского края поддержал решение Росаккредитации. Праворульные авто не могут пройти сертификацию из-за конструкции фар, рассчитанной на левостороннее движение, а гибридные автомобили не удается проверить на соответствие нормам выбросов.